“4-28”事端现场目击记(组图)

　　淄博中心医院副主任医师徐东谭14时在现场承受记者正常采访时说，他从早6时就来到现场，担任将伤员分派到各家医院。已有110多名伤员经他的手被分派往多家医院救治。他说，伤员多是面部受伤、受碰击骨折等。

　　据开端查询显现，这是一同人为责任事端。铁道部已作出决定，革除济南铁路局党政首要担任人的职务，承受检查，听候处理。

　　据了解，胶济线周村至王村区间限速为每小时80公里。北京至青岛的Ｔ195次下行经过期抵达每小时131公里。事端具体原因正在查询中。

　　记者在现场看到一对受轻伤的母女，母亲姓于。她和记者说，她乘坐的是5034次列车，在2号车厢。火车出事时，她感觉火车显着一震，车停了一会后又开端跋涉，接着就翻了。

　　她和女儿从车厢被撞裂的口儿中钻出来。她说，她地点的车厢没有人逝世。救援人员给她们供给了面包、矿泉水等食物。她说：“现在只盼着从速回家！”

　　23岁的王晓雨是一名欲前往青岛找作业的大学生，事发时在Ｔ195次列车7号硬座车厢。他回忆说，事端产生时天刚微微亮，车厢里大多数人都还在睡觉。忽然火车有晃动，桌上的水瓶倒了，车厢先向左歪斜，然后又向右歪斜，歪斜视点都很大，左右晃了两三次后，大半节车厢停电了，随后车也停了下来。

　　王晓雨说，一开端我们并不知道是怎么回事，以为是暂时泊车。过了十几分钟后，列车乘务员前来解说说出了事端，请男乘客下车参加救援。他和车厢里年青一些的男乘客都下了车，发现后边的一些车厢滑下五六米高的路基，侧翻在地。在乘务员的安排下，他和一些乘客在17号车厢救人。其时这节车厢侧翻在地，车厢内的物品一片狼藉，但救援作业次序很好。他们进行了分工，砸碎车窗玻璃，有人钻进车厢，有人在外接应。几十分钟后，正式的救援人员抵达。

　　胶济铁路产生重特大交通安全事端后，党中央、国务院分外的注重，、总理当即作出重要指示，要求全力抢救伤员，妥善处理善后事宜，查明事端原因，赶快康复铁路正常运送次序。

　　受党中央、国务院托付，中央政治局委员、国务院副总理28日上午紧迫赶赴事端现场辅导救援和善后作业，并到医院看望慰劳伤员。

　　记者在现场看到，铁路、武警、公安、消防、医护等救援人员各司其职，严重繁忙。一批批救援人员从倾覆的车厢中仔细搜索乘客。一旦搜到受伤人员，便当即用救护车送往医院救治。

　　据介绍，事端产生后，济南铁路局发布紧迫救援指令，出动救援。山东省委、省政府接报后，省委书记姜异康、省长姜大明当即作出指示，要求地方政府全力帮忙安排救援。山东省政府当即发动应急预案，安排力气进行救援。省委、省政府首要担任同志赶赴现场。淄博市发动了34家救助站，130辆次救护车，在现场救治的医疗专家、医护人员有700多人，共有19家医院收治伤员400多人。山东省安排起1200多名武警、公安和当地干部群众进行救助和次序保护；集结500多名特种技术人员抢救伤员。停留旅客得到及时分散，妥善安置。

　　记者看到，28日正午往后，两辆吊车开端整理铁轨上破碎的车厢残骸和被损坏的枕木。坡下几架推土机将部分开裂车厢推离现场。一些武警战士将遗留在列车上的一件件旅客行李搬到货车上。

　　15时40分左右，跟着横阻在胶济铁路上的破损火车车体被推下铁路路基，被阻10多个小时的胶济铁路抢修作业加速进行。

　　两辆铲车正沿着路基发掘砂石，先将铁路上的列车碎片整理出路基，并顺势开端平坦路基。在路基两边，上千名铁路工人手持铁锨、镐头号东西，忙着整理路基上的碎片、碎石等杂物，一起许多工人开端每两个人一组，扛起厚重的枕木，从铁路的东面开端向中心铺设枕木。

　　在铁路线的南侧道路上，钢轨、枕木、钢管等抢修物资正经过轿车源源不断地运到抢险现场。在铁路南侧的空地上，五六节撞毁的列车车厢横躺在地面上，车窗上的玻璃已破碎不全。几台大马力的推土机正使用钢索，把车厢渐渐拖离抢险现场，为铁路抢修腾出更多的空间。

　　在铁路两边，电力工人正在忙着给两边电线杆上装置应急电灯，以便为立刻就要降临的夜晚抢修提早准备好。